我國汽車市場呈現“大空間、低占有率“格局。中國汽車年銷量已連續8年世界第一，2016年我國汽車保有量1.94億輛，保有量占全球約20%，銷量占全球30%。但我國千人汽車保有量只有140臺，而美國這一數據則為800輛，是中國的近6倍，和全球平均水平158輛相比，中國也還有一定差距。
新車銷量持續上升，二手車增長空間大。2016 年全年我國汽車新車銷量達 2802萬輛，同比增長13.7%。預計至 2020 年，新車銷量每年將保持5-7%的穩定增長。2016年全年我國二手車交易量達1,039萬輛，同比增長 10.4%。未來隨著汽車保有量的增長，二手車市場仍將保持高速增長。
中國二手車市場發展處于初期階段。我國二手車、新車銷量比為 0.3~0.4： 1 的水平，遠不及發達國家 2~3： 1 的水平。與發達國家汽車市場相比，我國二手車流通發展較慢，這與我國國民經濟能力、消費觀念、汽車后市場所處的發展階段相關。
超前消費成為趨勢。“90后”為代表的年輕人消費觀念超前，敢于透支未來，對于車貸的消費遠高于年齡較大的人群。過去，居民消費貸款中主要為住房貸款等長期貸款；近年來，短期消費貸款占比從2006年8%左右增長到現在20%左右（住房貸款基本為中長期消費貸款）。
汽車信貸市場規模達千億。2001-2015，國內汽車信貸市場規模由436億增長到7460億，增長了近17倍，估計2016年規模在9000億元左右。商業銀行依托其雄厚的資金實力，在整個汽車信貸市場中占據舉足輕重作用。但商業銀行消費貸款業務申請難度大、手續繁瑣、審批時間長，這與我國消費者快節奏生活現狀相悖，并且隨著汽車信貸滲透率的增長，用戶需求多樣化，汽車金融公司、汽車融資租賃公司將大有可為。
