共享單車之現狀：星星之火可以燎原，百車大戰一觸即發。近幾年，共享經濟的熱潮緩緩襲來，隨著互聯網技術的助力，共享概念在出行方向的應用呈現井噴之勢，共享單車便是個中翹楚。先驅者ofo小黃車、摩拜的誕生迅速引燃市場，星星之火燒遍全國，由此吸引無數共享單車運營商趨之若鶩。現階段已入局的競爭者約30多家，例如摩拜單車、ofo小黃車、小鳴單車、小藍單車、優拜單車、騎唄單車、酷騎單車、哈羅單車、一步單車、快免出行、龍城單車、由你單車、七彩單車等。“共享單車現在最大的困境不是模式不是資金不是團隊不是規模，而是沒有顏色可選了。”這句網絡段子手的調侃道出當下共享單車競爭之激烈。30多家競爭者都希望選擇自己的幸運色，而彩虹僅有七色赤橙黃綠青藍紫，不得不說競爭從娘胎里就開始了，沒有搶到顏色的潛在入局者只能說是在起跑線上就輸人半截，但憑借國民的智慧，想必沒有解決不來的問題，比如采用集大成策略的七彩單車，車身囊括七色，也是別致。
從天使到E輪：橙黃將成唯二獨角獸。共享單車是當前資本寒冬下的一個特例，自2015年問世以來，盈利模式尚不明朗，經營現金流持續為負，單車做公益之說偶有聽見，但資本卻趨之若鶩，義無反顧燒錢推動共享單車行業向前發展。以2015年3月唯獵資本投資ofo小黃車為起點，共享單車企業迎來資本寵幸，包括紅杉資本、高瓴資本、淡馬錫、金沙江創投等陸續加入到投資方的各陣營。摩拜、ofo小黃車、小鳴單車、小藍單車、優拜單車相繼大量融資，其中摩拜、ofo小黃車寵冠六宮。截至目前，摩拜和ofo小黃車均完成多輪融資，融資總額高達數億美元。最新一輪，摩拜融資6億美元，由騰訊領投；ofo小黃車融資7億美元，由阿里巴巴領投。此外，有消息稱ofo小黃車正在與軟銀集團談判，有望引入10億美元的資金，如果談判成功，這將成為中國單車共享業務中最大的融資。
數據對比：南橙北黃緊站第一梯隊，后起之秀快速成長。就目前來看，行業競爭者可分為橙黃和其他，兩級分化程度較嚴重，頭部企業實力雄厚，其他弱小企業則謀求生存。摩拜和ofo小黃車是行業墾荒者，作為行業領先者，最先打入市場，先發優勢依舊十分明顯，二者已經在規模、客戶認知度等方面占據了優勢地位，但是后起之秀的實力也不容小覷，如小藍單車、酷騎單車正在從巨頭手中搶走一部分市場。
