電動化加速滲透，智能化空間廣闊。復盤手機發展歷史，自 2007 年發布首款 iPhone 以來，智能機滲透率高速成長，2006~2016 年十年間智能機滲透率從 7.9%提升至 74.7%；產品形態上手機產品智能化程度不斷提高，功能、交互方式變化顯著。汽車行業目前正經歷電動化、智能化變革，2021 年全球新能源車滲透率 8.4%，與 2006 年智能機滲透率相似，有望開啟黃金十年；產品形態上也從機械時代、電子時代逐步向智能化時代發展，以特斯拉為代表的企業在自動駕駛、車載顯示等智能化領域積極布局，隨著智能化程度提升×智能化滲透率提升雙擊汽車智能化發展空間廣闊。 
車載顯示為智能化入口。汽車智能化主要體現在感知、決策、執行、應用/交互。應用/交互層主要表現為智能座艙，通過圖像、語音、觸控、手勢等交互方式提高駕駛操控體驗和乘車娛樂性，是人車交互 IVI 的入口。車載顯示是智能座艙的重要載體，包括液晶儀表盤、中控屏、后排顯示、副駕駛顯示、流媒體后視鏡、HUD 等。
智能化為差異化競爭焦點，車載顯示一馬當先。根據 J.D. Power（君迪）數據中國消費者對于汽車智能化配置的需求高漲，在影響購車決策的七要素中，汽車智能化體驗占據了 14%的權重，且有 24%的意向購車者認為汽車的智能化體驗是其最重要的購車考慮因素。綜合考慮技術成熟度、成本、消費者感知程度，車載顯示為成本較低、技術較為成熟、消費者最容易感知的智能化方式。
