【行業】國防軍工-軍用飛機更新列裝迎高峰(32頁)

軍用飛機成為現代戰爭決勝因素。我國航空經過近 70 年發展,已建立起完整的航空工業體系,研發出以殲 20、運 20 為代表的一批先進戰機,打破國際巨龍壟斷。隨著未來世界形勢的不斷變化,國際不穩定因素不斷增加,國家從數量上與性能上都對軍用航空飛行器有著緊迫的需求,航空軍工未來市場空間發展潛力巨大。本文僅討論軍用飛機相關情況。

軍用飛機總體分作七大類。軍用飛機在國防軍工行業中具有重要的歷史地位,現代戰爭的標志之一即是搶占制空權,因此擁有先進的、成規模的軍用飛機是一項緊迫的任務。依據飛機用途,軍用飛機主要分作七大類,分別是戰斗機、武裝直升機、教練機、運輸機、特種飛機、加油機、無人機。

中美軍機配比不同,中國戰斗機過半,美國直升機最多。結構占比上,解放軍和美軍軍機構成結構差異明顯。美軍直升機占比最大,約為 41%;教練機和戰斗機并列第二,占比分別為 21%和 20%,運輸機、特種飛機和加油機的比重較為接近,約為 6%。我軍戰斗機的占比最高,已達到總數的 50%,直升機和教練機分列二、三位,其占比分別為27%和 11%,運輸機和特種飛機的比重基本持平,維持在 7%和 4%左右,加油機的比例甚至不到世界的 1%,主要依靠引進。

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