汽車后市場是指汽車在售出之后維修和保養所使用的零配件和服務。這里的服務涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務，例如汽車維修、汽車保養、汽車租賃等等。汽車后市場包括了產品和服務這兩個部分。后市場細分行業眾多，從最初的基礎維修保養業務發展至今，已經涵蓋了汽車維修、汽車保養、汽車金融、汽車美容及改裝、二手車及汽車租賃、汽車互聯、其他服務等七大細分行業。其中在這7 個行業中又可以劃分出20 項具體的汽車后市場業務，包括汽車保險、汽車電子、汽車防護、輪胎服務等等。汽車后市場這個概念在中國大眾投資者中間并沒有普及開來。
原因有兩個：
1）汽車后市場在中國尚處于非常初級的階段，行業成熟度不夠高。
2）汽車后市場行業細分程度非常高，并且每個細分行業市場集中度較低，缺乏行業龍頭企業。
整個汽車行業是一個有機的整體，后市場的特點和發展狀況在很大程度上受到前市場的影響。汽車前市場技術的進步會引發整車構造的變化，進而傳導至汽車后市場中的維修保養行業，使得維修保養技術、流程、數據、配件等發生根本性變化。新能源受市場追捧，產量呈爆發式增長態勢。新能源汽車的需求增加，一方面受政策鼓勵，另一方面電池續航能力的提升和充電樁的推廣。據工信部數據統計，2015 年上半年，我國新能源汽車累計生產7.85 萬輛，同比增長3 倍；銷量7.27 萬輛，同比增長2.4 倍。預計明年（2016）年我國新能源汽車有望在產業規模上達到世界第一。中國制造2025 規劃明確提出，到2020 年我國自主品牌新能源汽車年銷量將突破100 萬輛，大致估算還有6 到7 倍的增長空間。
